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Gクラフトブレーキレバーガードブラック 30044(Gクラフト)

メーカー品番: 30044
JANコード: 4522285300447
MotoGPやMFJ公認レースにおいて装着が義務付けされたブレーキレバーガード。
走行中、他者等と接触した際に誤ってブレーキが掛かってしまうことを防止するための商品です。
ハンドルの外径がΦ22.2mmであり、スロットルグリップの先に13mm以上掴み代がある車両にクランプ可能です。
クランプはM5キャップボルトで締め付ける設計となっています。
3色ラインナップ(シルバー、ブラック、レッド)≪注意≫※ハンドルバーの外径がΦ22.2mmかつ、掴み代が13mm以上ある車両に取り付け可能(レバーガード本体の厚みは10mm)※スロットルとの隙間を必ず3mm以上空けて装着してください※転倒時にブレーキレバーを守る商品ではありません
◆MotoGPやMFJ公認レースにおいて装着が義務付けされたブレーキレバーガード
◆走行中、他者等と接触した際に誤ってブレーキが掛かってしまうことを防止するための商品です
◆ハンドルの外径がΦ22.2mmであり、スロットルグリップの先に13ｍｍ以上掴み代がある車両にクランプ可能です
◆クランプはM5キャップボルトで締め付ける設計となっています
◆カラー：ブラック
※ご注意※
・ハンドルバーの外径がΦ22.2mmかつ、掴み代が13mm以上ある車両に取り付け可能（レバーガード本体の厚みは10mm）
・スロットルとの隙間を必ず3mm以上空けて装着してください
・転倒時にブレーキレバーを守る商品ではありません
◆車種：汎用
◆材質：A5083材
◆表面処理：各色アルマイト仕上げ

在庫状況

税込定価: ¥ 5,500
販売価格(税込): ¥ 4,750(¥ 5,225)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

送料有料

Gクラフトブレーキスプリングレッド調整式リアマスター用 39417(Gクラフト)

メーカー品番: 39417
JANコード: 4522285394170
◆調整ダイヤルでスプリングの弾性を変化させ、ブレーキのタッチを変えることができます
◆上側のカラー部にはレーザー加工でGcraftの刻印がされています
◆確認が取れているマスターシリンダーは、NSR50/80・NSF100純正マスターシリンダー、ヤマハ純正ブレンボ製になります
◆カラー：レッド
※GROM、MSX125はネジ長が短い為装着不可
◆材質：A2017材
◆表面処理：各色アルマイト仕上げ

在庫状況

税込定価: ¥ 3,300
販売価格(税込): ¥ 2,850(¥ 3,135)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

送料有料

Gクラフトブレーキスプリングブラック調整式リアマスター用 39414(Gクラフト)

メーカー品番: 39414
JANコード: 4522285394149
◆調整ダイヤルでスプリングの弾性を変化させ、ブレーキのタッチを変えることができます
◆上側のカラー部にはレーザー加工でGcraftの刻印がされています
◆確認が取れているマスターシリンダーは、NSR50/80・NSF100純正マスターシリンダー、ヤマハ純正ブレンボ製になります
◆カラー：ブラック
※GROM、MSX125はネジ長が短い為装着不可
◆材質：A2017材
◆表面処理：各色アルマイト仕上げ

在庫状況

税込定価: ¥ 3,300
販売価格(税込): ¥ 2,850(¥ 3,135)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

送料有料

Gクラフトブレーキスプリングシルバー調整式リアマスター用 39413(Gクラフト)

メーカー品番: 39413
JANコード: 4522285394132
◆調整ダイヤルでスプリングの弾性を変化させ、ブレーキのタッチを変えることができます
◆上側のカラー部にはレーザー加工でGcraftの刻印がされています
◆確認が取れているマスターシリンダーは、NSR50/80・NSF100純正マスターシリンダー、ヤマハ純正ブレンボ製になります

カラーシルバーアルマイト
材質:A2017材
備考:※GROM、MSX125はネジ長が短い為装着不可※ナットは付属しておりません。
ご了承ください。

在庫状況

税込定価: ¥ 3,300
販売価格(税込): ¥ 2,850(¥ 3,135)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

送料有料

Gクラフトドラムブレーキアーム 30035(Gクラフト)

メーカー品番: 30035
JANコード: 4522285300355
32044より品番変更。
　リヤをドラムブレーキで10インチ5.5Jホイールを装着した際に、リムを避けるために外側へオフセットしたブレーキアームです。
リムとブレーキロッドが干渉するのを防ぎます。
ドラムブレーキ仕様の場合は必ずご使用ください。
スチール製です。
リヤドラムブレーキで5.5Jホイール(8インチ、10インチ)を装着した際に、リムを避けるために外側へオフセットしたブレーキアームです。
5.5Jホイールリムと、ブレーキロッドが干渉するのを防ぎます。
ドラムブレーキ仕様の場合は、必ずご使用ください。
スイングアームの長さやバックステップの使用等により、ブレーキロッドを曲げるなどの加工が必要になる場合があります。
ブレーキロッドを曲げて、リムと干渉しないようにしてください。
※古い車体ですと、スプラインが傷んでいて入りにくい場合があります。
※ブレーキパネルを純正色以外に塗装されている方は、塗料の厚みによって奥まで入らず、固定用ボルトが通らない場合があります。
◆リヤドラムブレーキで5.5Jホイール(8インチ、10インチ）を装着した際に、リムを避けるために外側へオフセットしたブレーキアームです
◆5.5Jホイールリムと、ブレーキロッドが干渉するのを防ぎます
◆ドラムブレーキ仕様の場合は、必ずご使用ください
◆スイングアームの長さやバックステップの使用等により、ブレーキロッドを曲げるなどの加工が必要になる場合があります
◆ブレーキロッドを曲げて、リムと干渉しないようにしてください
※古い車体ですと、スプラインが傷んでいて入りにくい場合があります
※ブレーキパネルを純正色以外に塗装されている方は、塗料の厚みによって奥まで入らず、固定用ボルトが通らない場合があります

在庫状況

税込定価: ¥ 4,400
販売価格(税込): ¥ 3,800(¥ 4,180)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

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