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DAYTONA 強化リアショック GROM（'21～'24）ブラックボディ/レッドスプリング 48812(DAYTONA)

リアショック取付長が調整可能な強化リアショック。
ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、車高調整可能で、若干の車高UPも可能です。
これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。
スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。
オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用。

・カラー：ブラックボディ/レッドスプリング
・車高調整幅：240～245mm
・ノーマルリアショック長：240mm
・イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナを2本使用してください。
・サイドスタンドはノーマルが使用可能。

在庫状況

税込定価: ¥ 26,400
販売価格(税込): ¥ 20,400(¥ 22,440)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

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DAYTONA マジェスティS（'14～'20）コンフォートリアショック 42238(DAYTONA)

ノーマルサスペンション取付長をロング化（320→330mm）し、有効なサスペンションストロークを確保。
サスペンションストロークを伸ばしたことにより、初期作動はギャップ吸収性が向上し、素晴らしい路面追従性を実現。
サスペンションストロークの奥でもしっかりと踏ん張る絶妙なバネレートと減衰特性に設定し、スポーツ走行や高速走行等高荷重がかる状況でもノーマルをはるかに超える安定性を発揮します。

※当社ローダウンプレート（シルバー（91700）/ ブラック（92543））と同時装着する場合はプリロードを5mm程度増やしてください。
※車高が約5〜10mm上がるため足つき性が悪くなります。

・取付長：330mm
・ノーマルサイドスタンド / センタースタンド使用可能。
・当社ローダウンプレートと同時装着でノーマル比約20mmダウン
・二人乗り対応

在庫状況

税込定価: ¥ 30,800
販売価格(税込): ¥ 23,800(¥ 26,180)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

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DAYTONA Z1 Z2 ゼファ−400/750/1100 アジャスタブルリアショック 37047(DAYTONA)

優れたコーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮
総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。
高級サスペンション同等の窒素ガス／オイル別室式ダンパーを採用することで、ハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。
プリロードは無段階、伸び側の減衰も20段（※1）に細かくセッティングできるので、ライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。
リアショック長は、345mm〜355mmの無段階で調節が可能です。
リングスパナ2本付属。

●バネレート:1.9-2.4kgf/mm

※1：伸び側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。

在庫状況

税込定価: ¥ 77,000
販売価格(税込): ¥ 66,500(¥ 73,150)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

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DAYTONA CL250(’23) ステップオフセットブラケット 41863(DAYTONA)

煩わしいステップ位置を35mmフロントへオフセット
停車時に足にぶつかるノーマルステップを前方へオフセットすることで快適な足着きを実現。
ひざの曲がりも緩くなるのでライディングが快適になります。

●約35mmフロント、約3.5mmダウン
●スチール製ブラック塗装
●マスターシリンダータンクステーにDAYTONAロゴ入り

※車体の個体差によりブレーキスイッチハーネスの取り回し変更、ブレーキホースバンジョー部分の取付角度変更が必要な場合があります。

※左右で装着条件が異なるため、使用上、影響がない範囲で左右のステップ位置をずらしています。

※CL500はエンジン幅があるため装着不可。

在庫状況

税込定価: ¥ 13,200
販売価格(税込): ¥ 10,800(¥ 11,880)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

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