リアショック取付長が調整可能な強化リアショック。
ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、車高調整可能で、若干の車高UPも可能です。
これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。
スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。
オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用。

・カラー：ブラックボディ/レッドスプリング
・車高調整幅：240～245mm
・ノーマルリアショック長：240mm
・イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナを2本使用してください。
・サイドスタンドはノーマルが使用可能。

※車高が若干上がるため、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。
※（'13～'20）<JC61/JC75>は適合外。