ピストン径50mm-54mmの一般的なピストン重量に合わせてバランス取りしたSPクランクシャフト。
バランス率を横型エンジンの理想である25％前後に適正化し振動を減少させるとともに、コンロッドの断面積を増やして剛性を高めました。
クランクサイドベアリングには高回転での摺動性が優れる高回転タイプを採用。

・ピストンASSY（ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピンクリップ）の総重量が約90～115gでベストバランス。
・ストローク 41.4mm
・クランクシャフトASSY重量：約1,725g（ノーマル重量1,810g）
・ウッドラフキー、クランクケースガスケット付属
・高速ベアリング 6304L1C3 付属

※FI車不可。