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スペシャルパーツ武川スーパーカブC125(JA48) ハイパーチューニングセット(ビッグスロットルボディー) 01-02-0044(SP武川)

適合車種：スーパーカブC125(JA48)

■ ハイコンプピストンキット
最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。
スーパーカブC125(JA48)の排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。
ピストンの高圧縮比化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。
高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。

ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径)　
圧縮比ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン 9.8:1)　
※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。

■ スポーツカムシャフト(N-15)
スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
又、スポーツカムシャフト(N-15)には、オートデコンプレッション取付け構造が無い為、装着時、デコンプレッションレス仕様となります。

在庫状況

税込定価: ¥ 102,740
販売価格(税込): ¥ 88,730(¥ 97,603)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

送料無料

スペシャルパーツ武川スーパーカブC125(JA48) ビッグスロットルボディーキット Φ28 03-05-0159(SP武川)

適合車種：スーパーカブC125(JA48)

■ 詳細
本製品はノーマルエアクリーナーボックス/コネクティングチューブに対応するSP武川オリジナルの“ビッグスロットルボディー”です。
純正スロットルボディーΦ24mmに対して、SP武川製ビッグスロットルボディーはΦ28mmになります。
カウルや配線の加工は一切必要無く、純正車両にあるノーマルスロットルボディーと交換するだけで、ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出し、出力アップが可能になります。　
※純正車両=ノーマルエンジン/ノーマルマフラー

純正車両(ノーマルエンジン/ノーマルマフラー)の場合、ビッグスロットルボディーに変更してもインジェクションコントローラーの同時装着は必要ありません。又、SP武川製各種エンジンパーツに本製品を同時装着することで、高回転までストレス無く回るエンジン特性になり、更なる出力アップが可能になります。

在庫状況

税込定価: ¥ 25,300
販売価格(税込): ¥ 21,850(¥ 24,035)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

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スペシャルパーツ武川 GROM MSX125/125SF ビッグスロットルボディーキット(コネクティングチューブ付属)(スーパーヘッド4V+R用) 03-05-0141(SP武川)

■ 詳細
■ビッグスロットルボディー　スロットルボディー:ボア径φ34

■スーパーヘッド4V+R専用スペシャルパーツ武川オリジナルインレットパイプ
ビッグスロットルボディーからスーパーヘッド4V+Rヘッドのインテークポートへスムーズに吸入出来ます。表面バレル仕上げ

■スペシャルパーツ武川オリジナルコネクティングチューブが付属
ノーマルエアクリーナーボックスとビッグスロットルボディーを接続出来ます。
専用設計の為、ノーマルエアクリーナーボックスの位置を変更することなく、そのまま接続出来ます。
ビッグスロットルボディーに対応する為、エアクリーナーボックスの穴径を広げる加工が必要です。

在庫状況

税込定価: ¥ 31,680
販売価格(税込): ¥ 27,360(¥ 30,096)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

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スペシャルパーツ武川クラッチスプリング20kセット(30%UP) 02-01-0144(SP武川)

対応車種
CT125・GROM・MSX125・モンキー125

エンジンのパワーアップに伴うクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。
ノーマルクラッチスプリングから約30%アップする強化タイプのクラッチスプリングです。
ノーマルクラッチスプリングと組み合わせて使用することで、エンジン仕様に合わせたり、クラッチレバー操作の重さを調整することが出来ます。

弊社製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181ccとビッグスロットルボディーキットを装着した場合は、本製品の同時装着をお奨めします。

弊社製スリッパークラッチキットにも強化タイプとしてご使用頂けます。

■ 注意事項
取付けの際には別途R.クランクケースカバーガスケットが必要になります。　
スペシャルパーツ武川製R.クランクケースカバーガスケット 00-02-0356

在庫状況

税込定価: ¥ 3,630
販売価格(税込): ¥ 3,135(¥ 3,449)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

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スペシャルパーツ武川スーパーオイルポンプキット(工具付き) 01-16-0066(SP武川)

スペシャルパーツ武川ではエンジン各部へ圧送されるオイル量、油圧、各部のオイルレベルを適正にする為、ノーマル比約1.8倍増加を採用しております。
適正量のオイルが循環することで、駆動部の部品負担を軽減します。
又、排気量をアップすることで発熱量の多くなったエンジンに大量のオイルを循環させることでエンジンをより一層冷却出来ます。
オイルクーラーの性能を更に引き出すには、本製品の同時装着が必要になります。
オイルポンププレート固定ボルトには、クラッチハウジングの干渉を防止する為、専用ボルトを採用。

加工用工具付属:ミニチュアドリルドライバー(2mm) が付属。

ボアアップキット装着車でオイルポンプを使用し、1000km実走行テストを行い、ピストン、ピストンピンの冷却効果の違いを確認しました。
これにより、スペシャルパーツ武川製スーパーオイルポンプを使用した場合の冷却効果の向上を実証しました。

■ 注意事項
クランクケースのオリフィス部を必ず加工する必要があります。
加工箇所、加工方法は説明書に記載しております。

在庫状況

税込定価: ¥ 4,950
販売価格(税込): ¥ 4,275(¥ 4,703)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

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スペシャルパーツ武川 CT125 eステージαボアアップキット143cc 01-05-0625(SP武川)

シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。

ブラック塗装鋳造ピストン採用。
ボア径56mm　圧縮比11.2:1　ストローク57.9mm(ノーマル)

在庫状況

税込定価: ¥ 74,250
販売価格(税込): ¥ 64,125(¥ 70,538)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

送料無料

スペシャルパーツ武川　マグネット付ドレンボルト（M12xP1.5）(スペシャルパーツ武川)

エンジンオイルに混ざった鉄粉をドレンボルトに設けたマグネットが強力な磁力で吸着します。これにより、オイル内にある鉄粉が減少し、エンジンオイル本来の安定した潤滑性能を発揮することが可能となります。更に、脱落防止としてワイヤーロックが行えるワイヤーロック穴と武川社製スティック温度センサー差込穴を備えております。スティック温度センサーの取付けが可能なことで、武川社製コンパクトLEDサーモメーター(スティック温度センサー付き)、又はサーモメーター付き各種メーターを別途ご購入頂くことでドレンボルト部での温度を計測することが出来ます。
ドレンボルト本体はアルミ材を精巧に削り出し、表面にカラーアルマイトを施しています。

◆汎用：ドレンボルトがM12×P1.5の車両

カラー
在庫状況

税込定価: ¥ 1,980
販売価格(税込): ¥ 1,700(¥ 1,870)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：4.0％

送料有料

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