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スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 CT125 ハイパーSステージボアアップキット181cc 01-05-0642(SP武川)

◆適合車種
CT125(JA55-1000001~)

Sステージ181ccは、スープアップにより大排気量化し、高出力化を実現するボアアップキットです。
更にSP武川製“ビッグスロットルボディー”を採用することで、ノーマルエンジンには無い、トルクフルな出力性能を実現します。

ハイパーSステージボアアップキットはSステージボアアップキットにFIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキット、スパークプラグが付属しています。

在庫状況
税込定価
¥ 169,400
販売価格(税込)
¥ 145,000(¥ 159,500)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 CT125 スーパーヘッド4V+Rコンボキット181cc(シルバー)(ビッグスロットルボディー) 01-05-0643(SP武川)

◆適合車種
CT125(JA55-1000001~)

スーパーヘッド4V+R(1カム4バルブ)
1カム4バルブヘッドを採用し、扱いやすい出力特性と高出力化を実現しました!!

コンボキットはスーパーヘッド4V+Rボアアップキット181ccにFIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、ビッグスロットルボディーキット、エアフィルターキット、大容量インジェクター(G-1)、スパークプラグが付属しています。

在庫状況
税込定価
¥ 277,200
販売価格(税込)
¥ 230,000(¥ 253,000)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 CT125 ハイパーeステージボアアップキット143cc 01-05-0641(SP武川)

◆適合車種
CT125(JA55-1000001~)

シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。
ブラック塗装
鋳造ピストン採用。
ボア径56mm 圧縮比11.2:1 ストローク57.9mm(ノーマル)

在庫状況
税込定価
¥ 135,850
販売価格(税込)
¥ 117,325(¥ 129,058)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 CT125 ハイパーチューニングセット(ビッグスロットルボディー) 01-02-0046(SP武川)

◆適合車種
CT125(JA55-1000001~)

最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。
CT125(JA55)の排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。
ピストンの高圧縮比化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。
高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。

ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径) 
圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン 9.8:1) 
※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。

在庫状況
税込定価
¥ 143,000
販売価格(税込)
¥ 121,000(¥ 133,100)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 CT125 エアフィルターキット 03-01-0035(SP武川)

◆適合車種
CT125(JA55-1000001~)

純正エアクリーナーボックスに繋がるコネクティングチューブを取外し、スロットルボディーに直接装着するエアフィルターキットです。
本製品を装着することで吸入効率が向上し、高回転での出力アップが可能となります。
エアフィルター本体にはブローバイユニオンがついている為、付属のユニオンやホースを用いることで、ブローバイホースに接続できます。
2種類のインシュレーターが付属している為、ノーマルスロットルボディーとSP武川製ビッグスロットルボディーのどちらにも対応。

ノーマルエンジン、ノーマルマフラーの車両に本製品を装着する場合、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)の同時装着は必要ありません。

カスタムエンジン車(カムシャフト/ハイコンプピストン/ボアアップ)、又はSP武川製各種マフラーを本製品と同時装着する場合、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)の同時装着が必要になります。
ノーマルエアクリーナーへ接続されているコネクティングチューブを取外す必要があります。
エアクリーナーケースは、エアクリーナーガーニッシュを固定する為、取外さず残す必要があります。
同時装着するSP武川製エンジンパーツにより、別途指定のインジェクターをご購入いただく必要があります。説明書をご確認ください。
現在、SP武川製FIコンTYPE-e(インジェクションコントローラー)を装着している方はソフト、アプリのアップデートを行い、プリセットマップの変更が必要になります。

在庫状況
税込定価
¥ 4,070
販売価格(税込)
¥ 3,515(¥ 3,867)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 CT125 マニホールドセット 03-02-0027(SP武川)

◆適合車種
CT125(JA55-1000001~)

純正車両に装着するだけで出力性能が向上するマニホールドセット
本製品はノーマルスロットルボディー/エアクリーナーボックス/コネクティングチューブに対応するSP武川オリジナルの“マニホールド”です。
ハーネスCOMP.が付属している為、カウルや配線の加工は一切必要無く、純正車両にあるノーマルマニホールドと交換するだけで、ノーマルシリンダーヘッドの
性能を引出し、出力アップが可能になります。マニホールド本体には、ブリーザーパイプを装備し、純正同様にブリーザーホースの接続が可能です。
マニホールド本体:アルミ鋳造製バレル研磨仕上げ

純正車両(ノーマルエンジン/ノーマルマフラー)、及びノーマルエンジンにSP武川製マフラーを装着した場合、本製品に変更してもインジェクションコントローラーの同時装着は必要ありません。

■ 注意事項
SP武川製エンジンパーツ、エアフィルターキット、マフラーと同時使用する場合は、FI コンTYPE-e( インジェクションコントローラー)が別途必要になります。

在庫状況
税込定価
¥ 16,500
販売価格(税込)
¥ 14,250(¥ 15,675)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 モンキー カブ Sステージecoボアアップキット88cc(Hシリンダー) 01-05-0017(スペシャルパーツ武川)

Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。
Sステージeco
従来のスタンダードの圧縮比は11.5:1でハイオクタン価ガソリンを推奨していましたが、Sステージ ecoでは圧縮比を10.5:1とすることでレギュラーガソリンの使用が可能になりました。これにより燃料コストを減らすことが出来ます。

スーパースポーツカムシャフト付属:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。

■Φ52Hシリンダー
ボア径52mm
φ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。
シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。弊社製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。
Φ52Hシリンダー:M5温度センサー

※ノーマルヘッド以外には取付け出来ません。

JAN:4514162191637

在庫状況
税込定価
¥ 29,700
販売価格(税込)
¥ 25,650(¥ 28,215)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 CT125 Sステージαボアアップキット181cc 01-05-0635(SP武川)

適合車種:CT125(JA55-1000001~)

■ Sステージボアアップキット181cc
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。
シリンダーには、オイルクーラーへのオイル取り出しボスを装備。
オイルプラグボルト部にはM5温度センサーの取り付けが可能。弊社製コンパクトLEDサーモメーター M5温度センサー付きセットを使用することで、シリンダー温度を測定することが出来ます。
ボア径63mm  ストローク57.9mm(ノーマル)

ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダード
圧縮比 スタンダードピストン 11.0:1

■ スポーツカムシャフト(N-20)
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
スポーツカムシャフト(N-20)に関しましては、ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。

■ FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)
スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。
噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
ノーマル排気量からボアアップキットまで全ての弊社製品(CT125用)にご使用頂けます。

■純正ECUにカプラーオンで取付可能!!
純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要なく、純正ECUにカプラーオンで装着出来ます。

FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

FIコン TYPE-e機能の詳細、条件は下記リンクボタンをクリックしてご確認下さい。
FIコン TYPE-e詳細ページはこちら

■ 注意事項
■Sステージボアアップキット装着に関して
弊社製Sステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。弊社では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。
CT125(JA55)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0145

FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

在庫状況
税込定価
¥ 126,280
販売価格(税込)
¥ 108,000(¥ 118,800)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 CT125 eステージαボアアップキット143cc 01-05-0626(SP武川)

適合車種:CT125(JA55-1000001~)

■ eステージボアアップキット143cc
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。
ブラック塗装
鋳造ピストン採用。
ボア径56mm 圧縮比11.2:1 ストローク57.9mm(ノーマル)

■ スポーツカムシャフト(N-15)デコンプレス仕様
スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
スポーツカムシャフト(N-15)に関しましては、装着時、デコンプレス仕様となります。
N-15には純正デコンプパーツの組付けは出来ません。

■ FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)
スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。
噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
ノーマル排気量からボアアップキットまで全ての弊社製品(CT125用)にご使用頂けます。

■純正ECUにカプラーオンで取付可能!!
純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要なく、純正ECUにカプラーオンで装着出来ます。

FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

在庫状況
税込定価
¥ 97,350
販売価格(税込)
¥ 84,075(¥ 92,483)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 CT125 ハイパーチューニングセット 01-02-0045(SP武川)

適合車種:CT125(JA55-1000001~)

■ ハイコンプピストンキット
最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。
CT125(JA55)の排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。
ピストンの高圧縮比化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。
高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。

ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径) 
圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン 9.8:1) 
※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。

■ スポーツカムシャフト(N-15)
スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
又、スポーツカムシャフト(N-15)には、オートデコンプレッション取付け構造が無い為、装着時、デコンプレッションレス仕様となります。

■ FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)
スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。
噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
ノーマル排気量からボアアップキットまで全ての弊社製品(CT125用)にご使用頂けます。

■純正ECUにカプラーオンで取付可能!!
純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要なく、純正ECUにカプラーオンで装着出来ます。

FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

在庫状況
税込定価
¥ 92,400
販売価格(税込)
¥ 79,800(¥ 87,780)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料