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スペシャルパーツ

HONDA XL750 TRANSALP クイックシフター 08U70-MLC-D00(HONDA)

◆適合車種
XL750 TRANSALP（RD16-1000001～）

オートブリップ機能付きでスムーズ且つ瞬時にシフトチェンジすることが可能。
スロットル及びクラッチ操作無しでのシフトアップ/ダウンにより、スポーツ走行だけでなく、ツーリングにおいてもストレスフリーなライディングが可能。
シフター機能は、シフトアップ/ダウンそれぞれにON/OFFの設定が可能。
専用のFI MAPセッティングにより、変速ショックが少なく快適な操作フィーリングを実現。

在庫状況
税込定価
¥ 24,420
販売価格(税込)
¥ 21,090(¥ 23,199)
ポイント還元率
カード：1.0％ / 現金：3.0％
送料無料
スペシャルパーツ

DAYTONA GB350/S('21-'23) ローダウンキット 32520(DAYTONA)

アジャスタブルローダウンリアショック（32471）（ブラックボディ、ブラックスプリング）と、GB350/S専用のショートサイドスタンド（26232）のセット。

リアショックは純正比：−15〜−30mmショート。サイドスタンドはフロントフォーク突き出し0〜15mm、リアショック長−15〜−30mmに対応。

■アジャスタブルリアショック本体
●車高調整(自由長)：無段階338〜353mm（ノーマル長：368mm）
●伸側減衰力：20段調整（※1）
●スプリングプリロード：無段階調整
●ブラックボディ／ブラックスプリング
●スプリングは粉体塗装仕上げ
※1：伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。
※純正に比べ、センタースタンドを掛けるのが重くなります。

■ショートサイドスタンド
●純正比：GB350／約20mmショート、GB350S／約15mmショート。（※2）
●純正センタースタンド併用可。
※2 GB350Sは純正でGB350より約5mm短いスタンドが採用されています。
※フロントフォークの突き出し、リアショックのダウン量によっては、停車時に理想の傾斜角にならない場合があります。

在庫状況
税込定価
¥ 81,400
販売価格(税込)
¥ 70,300(¥ 77,330)
ポイント還元率
カード：1.0％ / 現金：3.0％
送料無料
スペシャルパーツ

DAYTONA GB350S('20-'23) アジャスタブルローダウンリアショック 32471(DAYTONA)

◆適合車種
GB350S('20～'23)

純正よりローダウンしながら、純正以上の乗り心地とコーナーリング性能、ギャップ走破性を両立したアジャスタブルリアショック。
車高は無段階で調整可能で、30mmショートのローダウンスタイルから15mmショートでちょい下げまで様々なスタイルにマッチします。
オールアルミ削り出しのボディは、スポーティな印象を与えるだけでなく、軽量化にも貢献します。

●車高調整(自由長)：無段階338〜353mm（ノーマル長：368mm）
●伸側減衰力：20段調整（※1）
●スプリングプリロード：無段階調整
●ブラックボディ／ブラックスプリング
●スプリングは粉体塗装仕上げ
●リングスパナ2本付属

※1：伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。
※ショートサイドスタンド（26232）の同時装着が必須です。
※純正に比べ、センタースタンドを掛けるのが重くなります。

在庫状況
税込定価
¥ 71,500
販売価格(税込)
¥ 61,750(¥ 67,925)
ポイント還元率
カード：1.0％ / 現金：3.0％
送料無料