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YAMAHA ワイズギア MT-09(A)/MT-09/MT-09 TRACER/XSR900 PRUNUS フルエキゾーストマフラー Q5K-SKR-Y01-036(YAMAHA)

MT09シリーズのトリプルエンジンを強調する3本出しテールピースでスパルタンなイメージを演出します。新設計チャンバーはSUS304+耐熱マットブラック塗装。エキゾーストパイプはチタン+ミラーポリッシュ仕上げを採用し熱が入ると鮮やかに発色します。テールパイプにもチタンを採用し、ヒートプロテクターは異形カーボンプロテクターを装着。

◆適合車種 (認定型式)
MT09:2016年モデル(EBL-RN34J)及び2017年以降モデル(2BL-RN52J)
MT09 TRACER:2016年モデル(EBL-RN36J)及び2017年以降モデル(2BL-RN51J)
XSR900 :2016年モデル(EBL-RN46J)

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YAMAHA ワイズギア PRUNUS MT-07/XSR700 フルエキゾーストマフラー【Q5K-SKR-Y01-047】(YAMAHA)

車両コンセプトである攻撃的なイメージと特有のクロスプレーン2気筒エンジンの美しさを強調、中低速重視の出力特性も改善し、性能と音質を両立しています。

◆適合車種:YAMAHA MT-07/ABS、XSR700

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【送料無料】YAMAHA ワイズギア XSR900 PRUNUS フルエキゾーストマフラー【Q5K-SKR-Y01-034】(YAMAHA)

素材感を強調したAUTHENTICなスタイリングに最新のテクノロジーを融合するフルエキゾーストマフラー。新設計チャンバーはSUS304+耐熱マッドブラック塗装。エキゾーストパイプには、ステンレスポリッシュ+ゴールド色ナノ膜処理。サイレンサーには、ガラスショットブラスト処理+ゴールド色ナノ膜処理。最先端な処理技術を用いながらもオーセンティックなスタイリングに仕上がっています。

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YAMAHA (y's gear) TMAX530用PRUNUS FREE FORM【Q5KSKR001020】 (YAMAHA)

TMAX530の高級感をより引き出し、乗っていて楽しくなるフルエキゾーストマフラーに仕上がっています。多段膨張室構造を採用し高い消音性能、マフラー交換のみで全領域での性能向上を実現しています。

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PRUNUS製 WR250R/X用 スリップオンマフラー【Q5K-SKR-Y01-018】(YAMAHA)

車体のデザインとマッチし、更なる高級感を演出するマフラーデザインと高い質感。そして全領域での出力性能アップを実現。レーシーなイメージでWR250のシャープなスタイルを更に引き立てるデザイン、ステンレス製とすることで軽量化も実現。

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PRUNUS Majesty S用 フリーフォーム マフラー【Q5KSKR001021】(YAMAHA)

異形四角断面形状「フリーフォーム」。楕円や正四角形ではないオリジナルの形状。機能を満たしたままバンク角を確保。オールステンレス製ポリッシュ仕上の耐久性の高いステンレスにポリッシュ加工を施し、高級感のある仕上がりにしました。

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ワイズギア PRUNUS スリップオンマフラー TRICKER / XT250X / SEROW (YAMAHA)

ステンレス素材を採用しながらも大幅な軽量化を実現。歯切れの良いエキゾーストサウンドで一味違う走りを提供するスリップオンマフラーです。初期型セローのマフラーをモチーフにしたレトロな感じのデザインに、落ち着いたイメージを醸し出す半艶ブラック塗装を施してあります。

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ワイズギア PRUNUS TRICITY125 フリーフォームマフラー【Q5K-SKR-Y01-027】(YAMAHA)

装着することで全領域で性能が向上。特に低速トルクを重視したセッティングとなっております。サイレンサーには多段膨張室構造を採用しエキゾーストパイプにナノ膜処理、ステンレス製サイレンサーはポリッシュ仕上げを施したこだわりの造りです。

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YAMAHA (y's gear) PRUNUS MT-09/TRACERフルエキゾーストマフラー【Q5K-SKR-Y01-029】 (YAMAHA)

チャンバー室の構造をリアサイレンサー(チタン製)の設定により見直し、全域での性能向上を実現。サイドバッグやパニアケースの装着に干渉のないサイレンサーラインとし、トータルでのカスタムが可能となっております。(※ワイズギア製「MT-09ソフトサイドバッグ」「MT-09TRAサイドケース」で確認、他社製品の場合では干渉の可能性があります)
エキゾーストパイプはチタン+ミラーポリッシュにより熱が入ると美しい発色をします。

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PRUNUS製 YZF-R25/R3 MT-03/25用 GPスリップオンマフラー【Q5K-SKR-Y01-049】(YAMAHA)

2014年Monster Yamaha Tech3 TeamのYZR-M1に採用されたテクノロジーをフィードバック。YZR-M1にて実戦を重ねたサクラ工業製チタンサイレンサーをベースに、サイレンサーサイズ、消音材、内部パイプ寸法などをYZF-R25/3のエンジン特性に合わせて再設計しました。特徴としては、全域での性能向上を達成、テール開口部には計算とテストを繰り返して決定した開口部面積を持つチタンメッシュを採用、このチタンメッシュは異物侵入防止だけでなく、スロットルOFF時の排気音質向上、エンジンブレーキ特性向上にも寄与している。

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