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マフラー

YAMAHA YZF-R25 RPM 80D-RAPTOR スリップオンマフラー(SUS)【6050D】(RPM)

グラスウールに依存する消音ではなく、独自のサイレンサー内部構造により音量・音質を調整する事で、経年変化による音量増大を最小限に抑えた、多段圧縮膨張構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。音質は、紳士的でありながら存在感のある超重低サウンドを奏で、ライディングの楽しさを飛躍的にアップさせます。当製品は、安心して公道走行をお楽しみ頂ける『政府認証取得マフラー』です。

◆適合車種:YAMAHA YZF-R25 <適合車両型式:JBK-RG10J>
◆近接排気騒音値:88db/加速走行騒音値:74db《政府認証》

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¥ 71,500
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¥ 58,500(¥ 64,350)
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YAMAHA YZF-R25 RPM スリップオンマフラー【3034】(RPM)

φ77×300サイズの超軽量サイレンサーを搭載、内部はストレート構造とし、躍動感あふれる図太いサウンドを奏でます。特に高回転域でのサウンドは、一クラス上の排気量を感じさせる頼もしい仕上がりです。テールパイプには、耐久性に優れたSUS304ステンレス素材を採用し、サイレンサーアウターカバーは、同じ材質を鏡面処理した上質な素材を採用しております。安心して公道走行をお楽しみ頂ける様、当製品は『アフターマフラー政府認証』を取得した一般公道走行可能マフラーです。

◆適合車種:YAMAHA YZF-R25 <適合車両型式:JBK-RG10J>
◆近接排気騒音値:93db/加速走行騒音:79db値《政府認証》

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GROM(グロム) RPM スリップオンマフラー【2070】(RPM)

Φ80×300サイズのスリムなサイレンサーを搭載し、一目見るだけでそのスポーティなライディングを思い浮かべる事の出来る、スリップオンタイプマフラー。度重なる実走行チェックやシャーシダイナモチェックを行い、限界まで突き詰めた走行性能は、純正サイレンサーとの交換のみ(車体側のセッティング一切不要)で、“伸び”のあるパワーをマシンに与えます。そして、その性能を一切損なわずに実現した上質なサウンド。目で見て、耳で聴いて、実際に乗って、あらゆる面で楽しめるマフラーです。

◆適合車種:HONDA GROM(JC61)
◆政府認証/公道走行可能

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¥ 43,780
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¥ 35,800(¥ 39,380)
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HONDA CBR250R用 RPM製 スリップオンマフラー【2066】(RPM)

φ80×300サイズのスタイリッシュなサイレンサーを搭載。独自開発のサイレンサー内部構造により低音のきいた心地よいサウンドを奏でます。安心して装着・走行して頂く為、「政府認証」を取得しております。テールパイプ内に独自の排出ガス浄化装置(触媒)を設置し、排出ガス試験成績書を製品に付属いたします。コストパフォーマンスに優れておりながら、純正との変化を確かに感じられる逸品です。

◆適合車種:HONDA CBR250R(MC41)
◆近接排気騒音値:88db/加速走行騒音値:76db(政府認証)
◆マフラー重量:2.5kg

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Ninja250R RPM スリップオンマフラー【1072】(RPM)

φ80×300サイズのスタイリッシュなサイレンサーを搭載。独自開発のサイレンサー内部構造により低音のきいた心地よいサウンドを奏でます。安心して装着・走行して頂く為、「政府認証」を取得しております。テールパイプ内に独自の排出ガス浄化装置(触媒)を設置し、排出ガス試験成績書を製品に付属いたします。コストパフォーマンスに優れておりながら、純正との変化を確かに感じられる逸品です。

◆適合車種:Kawasaki Ninja250R(EX250K)
◆近接排気騒音値:90db/加速走行騒音値:77db(政府認証)

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PCX125('12-) RPM 80D-RAPTOR Titan フルエキゾーストマフラー【6039Z】(RPM)

独自開発の多段圧縮膨張構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載した、フルエキゾーストマフラー。サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現。トルク特性はとても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。

◆適合車種:HONDA PCX125('12-)
◆適合型式:EBJ-JF28(適合車体番号:JF28-1100001~)

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PCX125('12-) RPM 80D-RAPTOR Titan フルエキゾーストマフラー【6039Y】(RPM)

独自開発の多段圧縮膨張構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載した、フルエキゾーストマフラー。サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現。トルク特性はとても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。

◆適合車種:HONDA PCX125('12-)
◆適合型式:EBJ-JF28(適合車体番号:JF28-1100001~)

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PCX125('12-) RPM 80D-RAPTOR フルエキゾーストマフラー【6039D】(RPM)

独自開発の多段圧縮膨張構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載した、フルエキゾーストマフラー。サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。スタンダードマフラーとの交換のみで走行性能アップを実現。トルク特性はとても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。

◆適合車種:HONDA PCX125('12-)
◆適合型式:EBJ-JF28(適合車体番号:JF28-1100001~)

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¥ 77,000
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¥ 63,000(¥ 69,300)
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PCX125('12-) RPM RPMフルエキゾーストマフラー【2068】(RPM)

φ80×300サイズのスタイリッシュなサイレンサーを搭載。独自開発のサイレンサー内部構造により低音のきいた心地よいサウンドを奏でます。安心して装着・走行して頂く為、「政府認証」を取得しております。テールパイプ内に独自の排出ガス浄化装置(触媒)を設置し、排出ガス試験成績書を製品に付属いたします。コストパフォーマンスに優れておりながら、純正との変化を確かに感じられる逸品です。

◆適合車種:HONDA PCX125('12-)
◆適合型式:EBJ-JF28(適合車体番号:JF28-1100001~)

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¥ 35,800(¥ 39,380)
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スーパーカブ110('12-) RPM 80D-RAPTOR Titan フルエキゾーストマフラー【6037Z】(RPM)

独自開発の多段圧縮膨張構造サイレンサー“RAPTOR”を搭載しました。 実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。スタンダードサイレンサーとの交換のみで走行性能アップを実現。トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。安心してライディングを楽しんでいただけるよう、平成22年4月1日以降生産車から適用になった「マフラー政府認証」を取得しております。

◆適合車種:HONDA Super CUB 110('12-)
◆適合型式:EBJ-JA10

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税込定価
¥ 73,700
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¥ 60,300(¥ 66,330)
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