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DAYTONA バイク専用電源 Type-C 15644(DAYTONA)

【雨でも安心の防水設計】
端子部分を大きく覆うキャップがついているので、使っていないときも端子を濡らさないから安全・安心。
【急速充電が可能なUSB Power Delivery対応】
最大18W（5V/3A、9V/2A、12V/1.5A）出力可能。
【電源の取り出しはブレーキスイッチに割り込ませるだけ】
※ブレーキスイッチに平型端子（187型）を採用していない場合は、付属の延長ハーネス（CA103型）で接続してください。
【ハーネス長】
■本体
Type-Cコネクター→変圧器：約800mm
変圧器→プラス線：約180mm（ヒューズケース込）
変圧器→マイナス線：約800mm
■延長ハーネス
プラス線：約1,200mm
マイナス線：約800mm
■ブレーキスイッチ：約270mm
分岐ハーネス：分岐後約50ｍｍ
【入力】
入力電圧：DC12V
入力電圧範囲：DC12V～16V
最大入力電流（無負荷）：5ｍA以下
【出力】
出力定格効率：18W（5V/3A、9V/2A、12V/1.5A）

在庫状況

税込定価: ¥ 3,630
販売価格(税込): ¥ 2,850(¥ 3,135)
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送料有料

スペシャルパーツ武川 CT125 S-Stage α ボアアップキット 181cc 01-05-0627(SP武川)

■ Sステージボアアップキット181cc
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。
シリンダーには、オイルクーラーへのオイル取り出しボスを装備。
オイルプラグボルト部にはM5温度センサーの取り付けが可能。弊社製コンパクトLEDサーモメーター M5温度センサー付きセットを使用することで、シリンダー温度を測定することが出来ます。
ボア径63mm　　ストローク57.9mm(ノーマル)

ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダード
圧縮比　スタンダードピストン 11.0:1

■ スポーツカムシャフト(N-20)
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
スポーツカムシャフト(N-20)に関しましては、ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。

■ FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)
スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。
噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
ノーマル排気量からボアアップキットまで全ての弊社製品(CT125用)にご使用頂けます。

■メインハーネスとの配線加工が必要
付属のギボシを使用し、メインハーネス(ECU部)と本製品を配線加工により、接続する必要があります。(予め電工ペンチをご準備下さい。)

FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

在庫状況

税込定価: ¥ 90,200
販売価格(税込): ¥ 77,900(¥ 85,690)
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スペシャルパーツ武川 CT125 FIコン TYPE-e 05-04-0120(SP武川)

■ SP武川製エンジンパーツに合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵!!
パソコンにSP武川製専用ソフト、又はスマートフォンにSP武川製専用アプリをインストールすることで、エンジン仕様に合わせた燃料調整マップが細かく設定することが出来ます。
しかし、セッティングには、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になる為、ベースとなる燃料調整マップが無い状態からでは、セッティングは難しく、時間がかかります。

FIコン TYPE-eには、ノーマルエンジンにスポーツカムシャフトを装着した場合やSステージボアアップキット装着車など、SP武川製エンジン仕様に合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵しています。
これにより、SP武川製製品を装着した車両であれば、FIコン TYPE-eを装着し、内蔵燃料調整マップをお選び頂く事で、セッティングが完了します。
又、マフラー等他社製品を装着されている場合であっても、SP武川製製品装着車の内蔵燃料調整マップをお選び頂き、微調整を行うことで、スムーズにセッティングを進めることが出来ます。

※ご注意下さい。
原則としてセッティングは、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になります。
走行中スマートフォンを確認しながらのセッティングは非常に危険です。
絶対に行わないで下さい。

■ メインハーネスとの配線加工が必要・■燃料噴射時間調整機能
■メインハーネスとの配線加工が必要
付属のギボシを使用し、メインハーネス(ECU部)と本製品を配線加工により、接続する必要があります。(予め電工ペンチをご準備下さい。)

■燃料噴射時間調整機能
アクセル開度5%毎、エンジン回転数500rpm毎に最大増量値5000μs・最大減量値7500μsの間で調整が可能です。
その為、ノーマルエンジンからボアアップ車両まで幅広く対応します。

■ エンジン温度表示付きリアルタイムモニター機能・■リアルサーチ機能
■エンジン温度表示付きリアルタイムモニター機能
パソコン、又はスマートフォンにインストールされたSP武川製専用ソフト(スマートフォン:アプリ)には、セッティングにとても便利なリアルタイムモニター機能が搭載されています。
リアルタイムモニター機能では、タコメーター画面、スロットル開度グラフ画面、エンジン温度、インジェクターの燃料噴射率をデジタル表示します。
エンジンが動いている時のタコメーター、TPS(スロットルポジションセンサー)開度モニター、エンジン温度がリアルタイムでご確認頂けます。

■リアルサーチ機能
エンジンを始動した状態でパソコン、又はスマートフォンと接続することが出来ます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにパソコン、又はスマートフォンの画面に反映されます。
リアルサーチ機能は、読み取っている回転数とスロットル開度が、燃料マップグラフのマスに反映され、その部分が光ることで調整箇所を明確にします。
セッティング時、非常に便利な機能になります。

在庫状況

税込定価: ¥ 44,000
販売価格(税込): ¥ 39,000(¥ 42,900)
ポイント還元率: カード：1.0％ / 現金：3.0％

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