◆適合車種
ダックス125(JB04/JB06)

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ステアリングダンパー詳細
本製品を車両に装着することで、ハンドルの揺れや路面からのキックバックを吸収し、走安性が向上します。
ステアリングダンパー形状を従来のシングルチューブ構造から、高性能なツインチューブ構造へ変更することで、スムーズで安定した減衰特性を実現し、高負荷時、適切なダンピングを得ることができます。
汎用性を考慮し、ストロークを120mmに設定しました。
減衰力調整はボディー一体型ダイヤル式で28段階調整を採用。
ステアリングダンパーのシェルボディーはアルミ材を採用し、表面にガンメタルアルマイトを施しています。
付属のピロボール付きダンパーホルダーも同様にガンメタルアルマイトを採用。
ボディーにはSP武川製ロゴ入り。
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高性能ツインチューブ構造(オイル還流式)
シリンダーが二重構造になっており、ピストンが移動する際、押し出されたオイルが、内側のシリンダーと外側のチューブの間を循環することで、スムーズで安定した減衰特性を実現します。
常に一定の減衰力を発生させ、高速域での安定性を高めます。
又、オイルの総容量が大きくなるため、作動時の温度上昇を抑えやすく、安定した減衰性能を維持できます。
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ダックス125用ステアリングダンパーセット
本製品を装着することで、走行時ハンドルの揺れや路面からのキックバックを吸収でき、安定した走行をお楽しみ頂けます。
ステアリングダンパーセットは、SP武川製ステアリングダンパー(現行品ストローク120mm/06-01-0441)とステアリングダンパーステーキットがセットになっております。
フロントフォークに固定するダンパーステーは2ピース構造を採用することで、しっかりとホールドし、メンテナンス性を向上させています。
フレームステーにはたわみを防止する為、厚みのあるスチール製を採用し、メインフレームに2点でしっかりと固定します。
ダンパーステー:アルミ材を削り出しシルバーアルマイト仕上げ フレームステー:スチール製ブラック塗装仕上げ
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SP武川製マフラーとアルミセンターキャリアが同時装着可能。
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