Parts Online メールマガジンです

冬の寒さが増す今日この頃、皆さん元気にお過ごしですか？パーツオンライン担当のＭです。

行ってきました第43回東京モーターショー！！

今年のモーターショーは前回、前々回に比べ出展された車両にパワーを感じられた気がします。

前回は東日本大震災の直後、前々回はリーマンショックで経済が落ち込んだタイミングでの開催でした。

日本の４大二輪車メーカーもそれぞれの強みを前面に出して沢山のバイクの展示をしていました。

ホンダはＣＢ，ＣＢＲシリーズのラインナップが新型ＣＢ1100ＥＸやＣＢＲ250Ｒ、そしてＣＢＲ１０００ＲＲＳＰの投入でさらに強化された感じです。

ヤマハは待望の新型250ccスポーツのプロトタイプを発表。新開発のパラレルツイン水冷2気筒エンジンがどんな走りを見せてくれるのか、ヤマハの本気が楽しみです。

スズキは日本国内向けに投入予定の隼1300と2015年から復帰するmotogpマシンを中心に新型200ccスクーターなどと併せて展示をしていました。

カワサキはＮｉｎｊａとＺ、両ブランドを一堂に展示してニンジャブランドがいかに強いかを表していた印象です。

各社それぞれに個性があり、独自のキャラクターを持つバイクを生産しているんだな、というのを改めて感じました。

そういえばヤマハはＹＺＲ－Ｍ１、ホンダはＲＣ２１３Ｖを展示し、来場者が跨って写真撮影をしてくれるサービスをしていました。並んでいた人たちはみんなmotogpマシンに触れられるチャンスに興奮していました。

motogpファンの私は長蛇の列にもめげずにしっかりと両方の車両に跨ってきました。ほんの少しですがmotogpライダーの気分を味わえました。

ヤマハは新型の250ccスポーツを来年世界中で発売する予定だそうです。既存のＣＢＲ２５０ＲやＧＳＲ２５０、そして今の２５０ブームの火付け役になったＮｉｎｊａ２５０。

来年は２５０ｃｃクラスのバイク市場が熱くなりそうです。

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