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スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 GROM モンキー125 CT125 C125 スーパーカムチェーンテンショナー 01-14-0011(SP武川)

度の高い超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、厚みを増やすことでアーム本体の強度を高め、更にプッシュロッドへの接地面積を増やしています。
これにより、テンショナーアームの強化だけでなく、プッシュロッド先端のゴムの陥没や破損を軽減することが出来、プッシュロッドの寿命が大幅に向上します。

アーム中央には、テンショナーアームの振れを制御する専用カラーを採用している為、プッシュロッドの力を正確にカムチェーンへ伝えることが出来ます。
又、アーム本体にオイル穴を設けており、可動部へオイルの潤滑を行います。

テンショナーローラーはノーマルに比べ、ローラー本体を大径化することでカムチェーンへの適切なテンションを保つと共にローラーの磨耗を軽減しています。
又、ノーマルには無いスプロケット形状を採用することで、カムチェーンへの追従性を高めています。

更にノーマルテンショナーローラーはローラー本体の取り外しが出来ませんが、本製品はローラーの脱着が可能な構造を採用している為、ローラー交換が可能となり、メンテナンス性に優れています。

必ず、適度なダンパー効果のある純正及び、弊社製プッシュロッドヘッドをご使用下さい。
カムチェーンテンショナープッシュロッドヘッド 00-01-0279

他メーカーで販売されている強化プッシュロッドヘッドは、カムチェーンへの負荷が大きくエンジントラブルの原因となる為、同時装着を行わないで下さい。

カムチェーンテンショナーアームの交換時、ノーマルジェネレーターカバーを外す為、別途L.クランクケースカバーガスケットが必要になります。
L.クランクケースカバーガスケット 00-02-0357

在庫状況
税込定価
¥ 10,450
販売価格(税込)
¥ 9,000(¥ 9,900)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 PCX PCX160 ローダウンリアショックアブソーバー(レッド) 06-04-0124(SP武川)

◆適合車種
PCX(JK05-1000001~)
PCX160(KF47-1000001~)

SP武川製ローダウンリアショックアブソーバーとローダウンフロントフォークスプリングを同時装着することで乗車時の足付きを向上させることが出来、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。
又、スタイル変更が可能になり、ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります。

本製品をノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。
又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します。
■オイルダンパー式
■スプリングリロード:5段階調整
■取付けピッチ:330mm(ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン)
■取付け穴径:上 Φ10 / 下 Φ8
■ボディー:クロムメッキ仕上げ スプリングはレッド塗装

在庫状況
税込定価
¥ 18,480
販売価格(税込)
¥ 15,960(¥ 17,556)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 PCX PCX160 ローダウンリアショックアブソーバー(クロムメッキ) 06-04-0123(SP武川)

◆適合車種
PCX(JK05-1000001~)
PCX160(KF47-1000001~)

SP武川製ローダウンリアショックアブソーバーとローダウンフロントフォークスプリングを同時装着することで乗車時の足付きを向上させることが出来、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。
又、スタイル変更が可能になり、ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります。

本製品をノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。
又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します。
■オイルダンパー式
■スプリングリロード:5段階調整
■取付けピッチ:330mm(ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン)
■取付け穴径:上 Φ10 / 下 Φ8
■ボディー:クロムメッキ仕上げ スプリングはクロムメッキ

在庫状況
税込定価
¥ 18,480
販売価格(税込)
¥ 15,960(¥ 17,556)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 CT125 Sステージαボアアップキット181cc 01-05-0635(SP武川)

適合車種:CT125(JA55-1000001~)

■ Sステージボアアップキット181cc
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから181ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。
シリンダーには、オイルクーラーへのオイル取り出しボスを装備。
オイルプラグボルト部にはM5温度センサーの取り付けが可能。弊社製コンパクトLEDサーモメーター M5温度センサー付きセットを使用することで、シリンダー温度を測定することが出来ます。
ボア径63mm ストローク57.9mm(ノーマル)

ピストンはハイオクタン価ガソリン仕様のスタンダード
圧縮比 スタンダードピストン 11.0:1

■ スポーツカムシャフト(N-20)
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
ノーマルエンジンに装着する事で高回転域の出力が向上します。
スポーツカムシャフト(N-20)に関しましては、ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。

■ FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)
スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。
噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
ノーマル排気量からボアアップキットまで全ての弊社製品(CT125用)にご使用頂けます。

■純正ECUにカプラーオンで取付可能!!
純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要なく、純正ECUにカプラーオンで装着出来ます。

FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

FIコン TYPE-e機能の詳細、条件は下記リンクボタンをクリックしてご確認下さい。
FIコン TYPE-e詳細ページはこちら

■ 注意事項
■Sステージボアアップキット装着に関して
弊社製Sステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。弊社では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。
クランクシャフトサポートアダプターは、クランクシャフトフライホイール側末端にボールベアリングによる支持を追加することにより、ねじれやたわみ等を抑え、クランクシャフトの耐久性を高めます。
CT125(JA55)用クランクシャフトサポートアダプター 01-10-0145

FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

在庫状況
税込定価
¥ 126,280
販売価格(税込)
¥ 108,000(¥ 118,800)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 CT125 eステージαボアアップキット143cc 01-05-0626(SP武川)

適合車種:CT125(JA55-1000001~)

■ eステージボアアップキット143cc
シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。
FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
シリンダーはノーマルと同様のスチール製シリンダーを採用。
ブラック塗装
鋳造ピストン採用。
ボア径56mm 圧縮比11.2:1 ストローク57.9mm(ノーマル)

■ スポーツカムシャフト(N-15)デコンプレス仕様
スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
スポーツカムシャフト(N-15)に関しましては、装着時、デコンプレス仕様となります。
N-15には純正デコンプパーツの組付けは出来ません。

■ FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)
スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。
噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
ノーマル排気量からボアアップキットまで全ての弊社製品(CT125用)にご使用頂けます。

■純正ECUにカプラーオンで取付可能!!
純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要なく、純正ECUにカプラーオンで装着出来ます。

FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

在庫状況
税込定価
¥ 107,250
販売価格(税込)
¥ 89,000(¥ 97,900)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 CT125 ハイパーチューニングセット 01-02-0045(SP武川)

適合車種:CT125(JA55-1000001~)

■ ハイコンプピストンキット
最適なピストン形状と圧縮比のバランスにより、他のメーカーには無い高い出力性能を発揮します。
CT125(JA55)の排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。
ピストンの高圧縮比化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。
高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。

ボア径52.4mm(ノーマルと同じボア径)
圧縮比 ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン 9.8:1)
※ハイオクタン価ガソリン仕様となります。

■ スポーツカムシャフト(N-15)
スポーツカムシャフト(N-15)はエントリーモデル用に開発されたカムシャフトです。ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。
又、スポーツカムシャフト(N-15)には、オートデコンプレッション取付け構造が無い為、装着時、デコンプレッションレス仕様となります。

■ FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)
スポーツカムシャフトやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。
FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社でセッティングしたデータを複数内蔵しておりますのでエンジン仕様に合わせてパソコン又はスマートフォンを用いて手軽にセッティングデータの選択、変更、修正を行えます。
噴射時間の調整は増量最大5000μs、減量最大7500μsとなっておりノーマル排気量からボアアップ車両まで幅広くご利用頂けます。
パソコン、スマートフォンを用いてエンジン回転数、エンジン温度、スロットル開度、インジェクター開閉率のモニタリング機能を搭載していますのでセッティング時にも非常に便利に使用して頂けます。
ノーマル排気量からボアアップキットまで全ての弊社製品(CT125用)にご使用頂けます。

■純正ECUにカプラーオンで取付可能!!
純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要なく、純正ECUにカプラーオンで装着出来ます。

FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。
アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。

在庫状況
税込定価
¥ 92,400
販売価格(税込)
¥ 79,800(¥ 87,780)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 CT125 FIコン TYPE-e (インジェクションコントローラー) 05-04-0121(SP武川)

適合車種:CT125(JA55-1000001~)

スペシャルパーツ武川エンジンパーツに合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵!!
パソコンにスペシャルパーツ武川専用ソフト、又はスマートフォンにスペシャルパーツ武川専用アプリをインストールすることで、エンジン仕様に合わせた燃料調整マップが細かく設定することが出来ます。
しかし、セッティングには、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になる為、ベースとなる燃料調整マップが無い状態からでは、セッティングは難しく、時間がかかります。

FIコン TYPE-eには、ノーマルエンジンにスポーツカムシャフトを装着した場合やSステージボアアップキット装着車など、スペシャルパーツ武川エンジン仕様に合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵しています。
これにより、スペシャルパーツ武川製品を装着した車両であれば、FIコン TYPE-eを装着し、内蔵燃料調整マップをお選び頂く事で、セッティングが完了します。
又、マフラー等他社製品を装着されている場合であっても、スペシャルパーツ武川製品装着車の内蔵燃料調整マップをお選び頂き、微調整を行うことで、スムーズにセッティングを進めることが出来ます。

※ご注意下さい。
原則としてセッティングは、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になります。
走行中スマートフォンを確認しながらのセッティングは非常に危険です。
絶対に行わないで下さい。

在庫状況
税込定価
¥ 70,180
販売価格(税込)
¥ 60,000(¥ 66,000)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:4.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 GROM MSX125 モンキー125 強化クランクシャフトキット(57.9mmノーマルストローク) 01-10-0143(SP武川)

軽量ながら高強度を実現するX断面形状コネクティングロッド採用“強化クランクシャフト”

◆適合車種
GROM(JC61-1000001~1299999)
GROM(JC61-1300001~/JC75-1000001~)
MSX125
MSX125SF
モンキー125(JB02-1000001~)

◆対象エンジン
SP武川製Sステージボアアップキット181cc装着車
SP武川製スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc装着車

ノーマルシリンダー及びe-Stageボアアップキット143ccのシリンダーを使用する場合、コンロッドとシリンダースカートが干渉します。シリンダースカートを加工して回避して下さい。

在庫状況
税込定価
¥ 54,780
販売価格(税込)
¥ 46,000(¥ 50,600)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 GROM コンパクトクールキット(3フィン/スリムラインホース) 07-07-0423(SP武川)

◆対応車種
GROM(JC92)・MSX GROM(MLHJC92)
GROM(JC92-1000001〜)
MSX GROM(MLHJC92)
※ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルクラッチカバー専用

■ オイル取り出し口
純正クラッチカバーのオイルフィルター部に専用のオイルフィルターカバーを装着し、オイルの取り出しを行います。
オイルフィルターカバーの内部にはリリーフバルブ機構を備えています。
更にネオジウムマグネットを内部に装備している為、エンジンオイルに混じった鉄粉を吸着し、オイルフィルターへの汚れを軽減します。

■ コンパクトクール本体について
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。オイルクーラープレート、ガードが標準装備。

在庫状況
税込定価
¥ 48,400
販売価格(税込)
¥ 39,600(¥ 43,560)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料
スペシャルパーツ

スペシャルパーツ武川 GROM コンパクトクールキット(4フィン/スリムラインホース) 07-07-0422(SP武川)

◆対応車種
GROM(JC92)・MSX GROM(MLHJC92)
GROM(JC92-1000001〜)
MSX GROM(MLHJC92)
※ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルクラッチカバー専用

■ オイル取り出し口
純正クラッチカバーのオイルフィルター部に専用のオイルフィルターカバーを装着し、オイルの取り出しを行います。
オイルフィルターカバーの内部にはリリーフバルブ機構を備えています。
更にネオジウムマグネットを内部に装備している為、エンジンオイルに混じった鉄粉を吸着し、オイルフィルターへの汚れを軽減します。

■ コンパクトクール本体について
クーラー本体は冷却効果に優れたコンパクトクールを採用。
オイルクーラーを取付けることで、エンジンボアアップに伴う油温上昇を抑えることが出来ます。オイルクーラープレート、ガードが標準装備。

在庫状況
税込定価
¥ 51,150
販売価格(税込)
¥ 43,000(¥ 47,300)
ポイント還元率
カード:1.0% / 現金:3.0%
送料無料